惠灵顿骑行记：从小白到老司机的心路历程
还记得我决定开始骑车上下班的那天吗？不记得了！😂 说真的，这绝对是我人生中的一个“神操作”。毕竟，我家在卡洛里，上班在市中心，这条路况复杂，车流量巨大，尤其高峰期简直就是“人间地狱”。那时候，自行车道？不存在的！路边空间？挤到怀疑人生！我对司机没信心，对自己更没信心。如果说这世界上有跟运动员属性完全相反的人，那就是本人了。
但是，人生就是这么充满戏剧性。有一天，我受够了卡洛里那些“薛定谔”的公交车（不是晚点就是早到，永远猜不透它们的“小心思”）。更让我心碎的是，2023年7月半价公交卡取消了！我的“省钱DNA”疯狂抗议，每周40多纽币的交通费简直让我肉疼。压死骆驼的最后一根稻草，是我的伴侣买了一辆亮黄色的电动自行车，那得意洋洋的样子，活像一个“环保骑士”，在惠灵顿的微风中“策马奔腾”。
“入坑”之旅：从二手菜鸟到装备党
严重的FOMO（Fear of Missing Out，害怕错过）让我果断入手了一辆二手自行车，开启了我的通勤之旅——早上骑车进城，下午坐公交回山上。万万没想到，这竟然是一段比惠灵顿街道还要曲折的“冒险之旅”。
第一次骑上我的“新”座驾，那感觉，就像飞一样！我仿佛回到了童年，和小伙伴们在学校和社区里“飙车”的快乐时光。速度与激情，风中凌乱的发型，还有运动带来的 endorphin rush，简直不要太爽！然而，现实很快给了我一巴掌。第一次真正的骑行让我明白：在 TradeMe 上剁手之前，咨询一下专业人士是多么重要！
最初几次骑行后，我发现后轮胎已经磨损到“惨不忍睹”，必须换！然后，在 Bikespace 的帮助下，我又换了链条和齿轮组。更“刺激”的是，有一次骑车穿过城市时，我竟然扎破了轮胎！更尴尬的是，我完全没注意到！我灰溜溜地走到公交车站，靠着三个 YouTube 视频学会了换内胎。🤦♀️
开始骑车就像加入了一个神秘的“自行车邪教”。学习维护、保养和升级装备成了“入会仪式”——而且，这玩意儿真的会上瘾！很快，我换了更长的把立，这样可以坐得更直；买了前灯、尾灯、荧光装备、自行车锁和一个支架；开始幻想我的“自行车后宫”（我喜欢这么称呼我的自行车收藏）里再添一辆公路自行车和一辆山地自行车；午休时间跟同事讨论爬坡技巧；甚至给我的自行车起了个名字，叫梅林。就像集邮一样，根本停不下来！
上坡噩梦：惠灵顿的“魔鬼斜坡”
正是这种“骑行瘾”和每次通勤后的内啡肽激增让我坚持了下来。我需要所有能得到的帮助，因为事实是，我一直都在苦苦挣扎，尤其是面对卡洛里超市和马斯登村之间的那个“魔鬼斜坡”。
每次尝试爬坡，我的呼吸都会变得急促，大腿燃烧，然后开始脑补各种“临终画面”，最后，戏剧性地放弃。我没有克服心理障碍，而是推着自行车，假装淡定地路过公交车站那些衣着光鲜的人群，内心OS：我没事，我没有咳出肺，真的！😭 一个路过的骑车人好心提醒我换到最低档，结果我已经在最低档了！这真是对我身体状况的“灵魂拷问”。
除了爬坡，我还得学习如何与其他道路使用者和平共处。小时候，我在奥克兰康沃尔公园平坦的道路上“横冲直撞”，觉得自己就是“秋名山车神”。但成年后，被汽车尾随的滋味真的不好受。即使在自行车道上，有些司机也视我为空气。我不止一次地做好“紧急转向”的准备，那种10公斤自行车与两吨汽车之间的“力量悬殊”带来的恐惧，真的让人瑟瑟发抖。
摔车惊魂：自信心“碎了一地”
我听过更惨的故事。一个朋友被一个“没看到他”的老太太撞了；另一个朋友被闯红灯的司机撞了，但因为他“没穿荧光服”，所以“是他自己的错”。这让他重新考虑要不要带孩子骑车，也让我开始怀疑人生：我还要继续骑车吗？
但我还是坚持了下来。慢慢地，我的呼吸变得平稳，转弯和下坡也不再那么慌乱。我开始用 Strava 记录数据，毕竟，不记录的骑行是没有灵魂的！每次打破个人记录，我的自信心就蹭蹭上涨。然后，有一天，我终于征服了卡洛里山！我一路喜极而泣，感觉自己就是“征服者”！
我开始觉得自己也算是个“骑行老司机”了。然而，我还没经历过“成年礼”——摔车。而当它最终发生时，竟然是因为这么愚蠢的原因：我在下坡时整理衣服，不小心刹车太用力，直接“脸刹” 沥青路面。我站起来，掸掉身上的灰尘，以为没事了。然后，我看到了地上的血……
换了几次绷带，从皮肤里抠出碎牙片，又去了趟牙医诊所，我终于“活”到了周末。除了身体上的酸痛，更痛的是我的自信心。我怎么能这么粗心？！虽然大家都说要立刻回到“马背”上，但我做不到。如果在车道上都摔车，我怎么敢上路？
自行车道的曙光：惠灵顿的“骑行复兴”
梅林被“打入冷宫”。我告诉自己，等感觉好些了再把它“挖”出来。但随着冬天到来，一切都感觉索然无味。
春天带来了奇迹！自行车道几乎在一夜之间出现在街道上，卡洛里被一个自行车道网络连接起来，将自行车与上坡车流隔开。我曾经的“战场”——卡洛里山，现在有了一条亮绿色的“生命线”。我迫不及待地想再次骑上梅林，体验一把！
受保护的自行车道让初学者感到安全。即使没有物理隔离，我们也有了属于自己的道路——而且它很诱人！几个月后我再次上路，恐惧感减少了很多。市政建好了它，我就来了！
我不是唯一一个。新镇自行车路线的数据显示，年使用量增加了62%，2022年8月至2023年8月骑行人数增加了93%。7月份的一项调查显示，41%的居民认为在惠灵顿骑车更容易了，高于去年的27%。这并不奇怪，通勤变得更轻松愉快了。特别感谢设计费瑟斯顿转弯区的人，简直是天才！
最美好的体验发生在一个下班后的日子，我和伴侣一时兴起沿着海滨骑行。这是我们第一次看到罗西尼思和基尔伯尼周围的改造，简直太棒了！我们沿着海岸骑行，享受海风，感受自由。夕阳将一切都染成了粉红色和金色，那种平静的感觉，即使在我们坐上公交车回家后，依然萦绕心头。这真是惠灵顿美好一天的完美句点。
你还在等什么？快来加入惠灵顿的骑行大军吧！#惠灵顿骑行 #自行车道 #城市生活 #环保出行
